Łańcuch uzasadnienia
01Założenie
Zarządca drogi określa w zezwoleniu lokalizację i parametry techniczne zjazdu; może odmówić zezwolenia albo ograniczyć jego czas ze względu na warunki wynikające z przepisów techniczno-budowlanych lub zasady wiedzy technicznej.
Dlaczego
Zezwolenie zarządcy na lokalizację zjazdu jest potrzebne niezależnie od kategorii drogi.
ustawa o drogach publicznych, Prawo budowlane
Czytaj rozdział02Zależność
Jeżeli wymagane jest pozwolenie na budowę lub zgłoszenie, dołącza się do niego zezwolenie na lokalizację zjazdu. Zezwolenie wygasa, jeśli w ciągu 3 lat od wydania zjazd nie zostanie wybudowany.
Dlaczego
Zezwolenie zarządcy jest wymagane także wtedy, gdy budowa zjazdu nie wymaga pozwolenia na budowę ani zgłoszenia, co zasadniczo dotyczy dróg gminnych i powiatowych. Jego wygaśnięcie ogranicza czas na wybudowanie zjazdu.
ustawa o drogach publicznych, Prawo budowlane, art. 29 ust. 2 pkt 11
Czytaj rozdział03Następny krok
Ile i jakich pojazdów ciężkich będzie dojeżdżać do obiektu?
Dlaczego
Od ruchu zależy kategoria ruchu KR i dobór konstrukcji nawierzchni według katalogu GDDKiA.
Czytaj rozdział
Zezwolenie na lokalizację zjazdu
Lokalizację zjazdu z drogi publicznej zatwierdza zarządca drogi w zezwoleniu, które określa miejsce i parametry techniczne zjazdu. Zarządca może odmówić albo wydać zezwolenie na czas określony.
Zezwolenie wygasa, jeśli w ciągu 3 lat od jego wydania zjazd nie zostanie wybudowany. Budowa zjazdu na jego podstawie nie wymaga decyzji o warunkach zabudowy.
Podstawa: Dz.U. 2025 poz. 889
Projekt i roboty w pasie drogowym
Zezwolenie zawiera pouczenie o obowiązku uzyskania zezwolenia zarządcy drogi na prowadzenie robót w pasie drogowym przed ich rozpoczęciem oraz o uzgodnieniu z zarządcą projektu zagospodarowania i projektu architektoniczno-budowlanego zjazdu, jeśli są wymagane.
Zezwolenie na lokalizację zjazdu dołącza się do wniosku o pozwolenie na budowę albo do zgłoszenia.
Podstawa: Dz.U. 2025 poz. 889
Zgłoszenie zjazdu z drogi krajowej lub wojewódzkiej
Budowa zjazdów z dróg krajowych i wojewódzkich co do zasady nie wymaga pozwolenia na budowę, ale wymaga zgłoszenia; pozwolenie może być wymagane w przypadkach wskazanych w Prawie budowlanym. Zgłoszenie składa się do wojewody, który jest organem pierwszej instancji w sprawach robót na drogach krajowych i wojewódzkich; ma 21 dni na sprzeciw.
Podstawa: Dz.U. 2026 poz. 524
Kiedy ZRID
Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej wydaje wojewoda dla dróg krajowych i wojewódzkich albo starosta dla dróg powiatowych i gminnych, na wniosek właściwego zarządcy drogi, w 90 dni.
Prywatny inwestor nie występuje więc o ZRID dla swojego zjazdu. ZRID pojawia się, gdy inwestycję w drogę publiczną prowadzi jej zarządca.
Podstawa: Dz.U. 2024 poz. 311
Nawierzchnia dobrana do ruchu
Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych GDDKiA (załącznik do zarządzenia nr 31 z 16 czerwca 2014 r.) klasyfikuje ruch od KR1 do KR7 według sumarycznej liczby równoważnych osi 100 kN na pas obliczeniowy w okresie projektowym: od 0,03 do 0,09 mln dla KR1 do ponad 52 mln dla KR7.
Okres projektowy wynosi 30 lat dla autostrad i dróg ekspresowych oraz 20 lat dla pozostałych dróg. Dlatego zanim powstanie projekt zjazdu, liczymy, ile i jakich pojazdów będzie do obiektu dojeżdżać.
Podstawa: Katalog GDDKiA 2014